Kosztorys przed licytacją
Zanim podejdziemy do aukcji, znasz szacowany koszt pod dom. Bez niespodzianek po fakcie.
Proces
Widzisz każdy etap podróży.
Najpierw weryfikacja i kosztorys, potem umowa, licytacja, płatność, transport, odprawa i dostawa. Standardowo całość trwa 6–10 tygodni.
Co gwarantujemy po drodze
Limit, który ustalasz Ty
Licytujemy wyłącznie do kwoty, na którą się umówiliśmy. Podejście do licytacji jest bezpłatne.
Zdjęcia na każdym etapie
Z magazynu w USA, z załadunku do kontenera i po wyładowaniu w porcie docelowym.
Śledzenie transportu
Dostajesz link do śledzenia rejsu, więc wiesz, gdzie aktualnie jest Twoje auto.
Pełna odprawa po naszej stronie
Odprawa celno-skarbowa, dokumenty i formalności — nie musisz nigdzie jeździć.
Auto gotowe do drogi
Na życzenie naprawiamy i adaptujemy pojazd do rynku europejskiego przed odbiorem.
Ile to trwa
Orientacyjny harmonogram. Najwięcej czasu zajmuje rejs przez Atlantyk.
- Wybór auta i kosztorys
- 1–7 dni
- Umowa, kaucja i licytacja
- do 7 dni
- Płatność do USA
- 48 godzin
- Transport lądowy do portu
- 1–2 tygodnie
- Rejs kontenerem do Europy
- 4–6 tygodni
- Odprawa celna i dostawa
- 1–2 tygodnie
Koszty zakupu i transportu
Dzięki wypracowanym kanałom zakupu i dostaw import wychodzi korzystniej. Każdy klient dostaje szacunek kosztów przed przystąpieniem do licytacji.
- Cena auta na aukcji
- 3 000–15 000 USD
- Opłaty aukcyjne
- 5–10%
- Transport lądowy do portu w USA
- 300–1 500 USD
- Broker i dokumentacja
- w pakiecie
- Transport morski do Europy
- od 700 USD
Zależy od stanu, rocznika, przebiegu i popularności modelu. To Ty decydujesz, które auto licytujemy i do jakiej kwoty.
Prowizja domu aukcyjnego (Copart, IAAI) liczona od wartości pojazdu lub ryczałtowa.
Zależy od odległości do portu (Nowy Jork, Miami, Los Angeles) i gabarytu pojazdu.
Zawiera podstawowe ubezpieczenie drobnych szkód do 500 USD. Pełne ubezpieczenie morskie dokupujesz opcjonalnie.
Kontener współdzielony do Rotterdamu. Cena zależy od portu załadunku i gabarytu pojazdu.
Odprawa celna w Europie
- Cło
- 10%
- VAT w Holandii
- 21%
- Odprawa celna
- 550–675 EUR
- Nasza prowizja
- 4 000 zł netto
Liczone od ceny zakupu powiększonej o transport do portu. Dla pojazdów z USA stawki importowe wynoszą 0% w wybranych przypadkach — sprawdzamy to indywidualnie.
Od sumy: cena zakupu + transport + cło.
Pełna obsługa celno-skarbowa w porcie docelowym.
Rozliczana dopiero przy przekazaniu dokumentów pojazdu.
Rejestracja w Polsce
- Akcyza — silniki do 2.0 l
- 3,1%
- Akcyza — silniki powyżej 2.0 l
- 18,6%
- Tłumaczenia dokumentów
- 750 zł
- Opinia rzeczoznawcy
- 650 zł
- Badanie techniczne
- 200 zł
- Tablice i dowód rejestracyjny
- ok. 256 zł
Liczona od wartości pojazdu.
Opinia rzeczoznawcy pomaga oszacować realny stan pojazdu do wniosku akcyzowego.
Opcjonalna, ale przy mocniej uszkodzonych autach zwykle się zwraca.
Podane kwoty i stawki mają charakter orientacyjny i mogą się zmieniać wraz z kursami walut, stawkami transportu oraz przepisami celno-podatkowymi. Wiążący kosztorys przygotowujemy indywidualnie przed licytacją.
Najczęstsze pytania
Od USA pod Twój adres
Osiem kroków. Jedna płynna podróż.
Statek prowadzi Cię pionowo przez cały proces — od pierwszej weryfikacji aż po odbiór auta.
Wybór i weryfikacja
Szukamy pojazdu zgodnego z Twoimi wymaganiami. Sprawdzamy historię Carfax lub AutoCheck, dokumenty, zdjęcia i zakres uszkodzeń, a przed licytacją przedstawiamy szacowany koszt całego importu.
Umowa i kaucja
Podpisujemy przejrzystą umowę, ustalamy maksymalny budżet i przyjmujemy zwrotną kaucję, która zabezpiecza zakup. Każde podejście do licytacji pozostaje bezpłatne.
Licytacja
Wchodzimy do licytacji tylko po Twojej akceptacji i nie przekraczamy ustalonego limitu. Możesz śledzić jej przebieg na żywo i pozostawać z nami w kontakcie.
Płatność w 48 godzin
Po wygranej aukcji pomagamy przygotować bezpośredni przelew do USA. Auto i opłaty aukcyjne muszą zostać rozliczone w ciągu 48 godzin.
Transport do portu
Po zaksięgowaniu płatności odbieramy pojazd z placu i kierujemy go do najbliższego portu, ograniczając koszt transportu lądowego. Otrzymujesz zdjęcia z magazynu.
Rejs do Europy
Auto trafia do kontenera i rozpoczyna podróż do Europy. Udostępniamy informacje o trasie, abyś wiedział, gdzie znajduje się Twój pojazd.
Odprawa i dostawa
Po rozładunku otrzymujesz kolejne zdjęcia. Prowadzimy odprawę celno-skarbową, pomagamy w formalnościach i organizujemy transport pod wskazany adres.
Naprawa i przygotowanie
Na życzenie organizujemy części, naprawę i dostosowanie pojazdu do polskich wymagań. Możesz odebrać brykę gotową do dalszej drogi.